越南经贸动态 - 2020年 9月 25日

[1]  截至9月15日越南进出口总额达3615亿美元

《越通社》9月24日报道,越交通运输部计划投资司司长阮名辉表示,交通运输部正在加快项目的资金到位进度,力争到今年9月底达年度计划的64.5%。与全国平均水平相比,交通运输部继续是公共投资资金到位进度较高的部委和省市之一。

截至今年9月份,预计交通运输部到位资金约25.6万亿越盾,达64.5%,接近年度计划的2/3。其中,2020年到位资金约22.9万亿越盾,达63.4%;2019年结转的到位资金约2.7万亿越盾,达75.4%。单是今年9月,交通运输部预计到位资金约6.3万亿越盾,比原定计划少4440亿越盾。预计到今年10月底,交通运输部的到位资金总额近30万亿越盾,达计划的75%。

关于2020年最后几个月的资金到位计划,阮名辉表示,各项目需加快进度,包括北南高速公路东线项目,9.3万亿越盾资金总额中已有6.6万亿越盾拨付到位,达计划的71.2%,还需拨付2.7万亿越盾。铁路和公路项目已紧急拨付了约2.4亿越盾,达计划的51.2%,还需拨付2.3万亿越盾。政府债券项目的到位资金约2.85万亿越盾,达计划的54.6%,还需拨付2.37万亿越盾。新开工ODA项目到位资金约2100亿越盾,达计划的35%,还需拨付3860亿越盾。国内交通项目到位资金约4.8万亿越盾,达计划的76%,还需拨付1.5万亿越盾。

[2] 前8个月九龙江平原新成立企业逾6500家

越南《投资报》9月24日报道,越南工商会芹苴市分会最新数据显示,2020年8月份,九龙江平原新成立企业1000多家,注册资本约15万亿越盾,提供就业岗位1万多个。隆安、坚江和芹苴仍是新成立企业和注册资本居全区领先地位的地区。其中,隆安省以近200家、注册资本总额逾5万亿越盾、占全地区的30%遥遥领先。

今年前8个月合计,九龙江平原地区新成立企业6500多家,恢复运营企业逾2000家。在当前复苏态势下,停业与解体企业数量虽有增加,但幅度不大。具体来说,前8个月九龙江平原有1700家企业有期限暂停营运,有2800多家企业停业待办理解体手续,近1200家企业解体。

在吸引外资方面,2020年8月,九龙江平原地区仅有3个新批外资项目,协议投资额为7300万美元,低于7月份。其中,隆安有1个项目、5500万美元,前江有2个项目、200万美元,槟椥和金瓯有项目增资,分别增资400万美元和1200万美元。

截至今年8月底,九龙江平原地区累计有FDI有效项目近1800个,协议投资总额约270亿美元。无论是项目数量还是协议投资额,隆安省均居领先地位。目前有1200多个项目、超过80亿美元。其次是前江省125个项目、近27亿美元。

今年8月,九龙江平原进出口总额约25亿美元,贸易顺差逾100万美元。前8个月合计,九龙江平原进出口总额约180亿美元,占全国进出口总额的5%。其中,九龙江平原贸易顺差达60亿美元,在全国排名第二(仅次于北部中游和山区)。

[3] 越拟投资建设新富-保禄高速公路

越南《投资报》9月25日报道,越南升龙项目管委会日前建议交通运输部批复新富-保禄段高速公路建设项目可行性研究报告,预计该项目将列入2021-2025中期公共投资计划。

新富-保禄高速公路贯穿同奈省新富县境内,途经林同省的达怀、达德、保林各县和保禄市,全长67.3Km。按双向4车道、路基宽22米规模建设。第一阶段将按4车道、路基宽17米规模建设,设计时速80Km/小时。

第一阶段项目总投资18.22万亿越盾(约7.9亿美元)。其中,建设费用12.11万亿越盾,使用2021-2025年中期公共投资。如获批,项目将于2022年三季度动工,预计于2025年竣工。

* 資料來源:中国驻胡志明市总领事馆经商室 [2020年 9月 25日]


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