越南经贸动态 - 2020年 9月 28日

[1]  越南基础设施结构持续改善

越南《投资报》9月28日报道，综合悉，根据2019年竞争能力排名（详见下表)，越南基础设施结构，尤其是网络服务质量改善最为显著。继续增加基础设施领域投资将有助企业运营更有效、成本更省，有助于经济体保持竞争力以及对市场的吸引力。

越南基础设施结构指标评价

指标 2015 2016 2017 2018 2019

工业区、群（%好/很好） 40 41 46 47 50

交通道路质量（%好/很好） 39 42 41 41 44

电力供应（%好/很好） 62 68 74 74 75

电话信号质量（%好/很好） 75 77 78 81 83

网络服务质量（%好/很好） 53 57 62 64 70

[2] 越计划投资部表示力争2021年GDP增长6-6.5%

《投资报》报道，9月25日，计划投资部副部长陈国方在国会介绍《2020年经济社会计划实施结果暨2021年计划预测报告》时，表示，2020年12项主要经济指标有8项完成或超额完成。

陈国方还提到了今年的许多亮点，即越南已控制好疫情，为经济社会复苏和发展创造了有利条件；民众和企业得到及时支持，截至8月底，已重新安排还债期限，免除、减少和降低贷款利率，可以优惠利率获取新贷款，贷款总余额超过3000万亿越盾；减少用电收费9.2万亿越盾；延长税收和租金支付期限约66万亿越盾；为近1250万人和2.3万家个体经营户提供补协12.4万亿越盾。

积极成果还体现在：宏观经济稳定、通胀得到控制和经济体主要平衡得以保持，在全球经济严重衰退的背景下取得不错增长。

陈国方强调：2020全年GDP增长约2％，力争达3％，越南是东南亚地区五个主要经济体中正增长最高的国家，是全球16个最成功的新兴经济体之一，并获得全球高度评价。贷款利率下降；汇率与外汇市场稳定，市场流动性得到保证；外汇储备为有史以来最高。平均消费价格指数（CPI）增长3.5-3.9％（目标是低于4％）。社会发展投资总额约占GDP的33.6％（目标是GDP的33-34％）。

2020年还通过新批、增资和并购吸引了不少好的外资项目，协议投资总额约200亿美元；预计未来将有许多技术和配套工业集团落户越南。

关于《2021年社会经济发展计划》，陈国方表示，经济、社会和环境领域的12项主要指标。其中，GDP增长约6-6.5％；平均消费者物价指数（CPI）增长约4％；全要素生产率（TFP）对增长的比例约45-47％；社会劳动生产率增长约4.8％；受培训的工人比例约66％，其中获得培训学位和证书的劳动者比例约25.5％；医疗保险覆盖率约91％；贫困家庭比例同比下降1-1.5个百分点;森林覆盖率约42％等。

同时，2021年将确保有关积累和消费、国家预算、进出口、电力和粮食方面的主要经济平衡；其中，最终消费占GDP比例约71.3％；国家预算赤字约占GDP的4％；出口总额增长约5％；粮食产量约4300万吨等。

陈国方表示，明年的首要任务和措施是继续完善社会主义定向的市场经济体制，在保持宏观经济稳定、控制通胀和确保主要经济平衡基础上实现经济复苏、快速和可持续增长。同步有效地运营各种市场；改革和提高法制建设和执法效果。

实施合适的财政货币政策，以刺激总需求，为各行业、领域纾困，促进增长；同时，为企业和民众，特别是为缺工、失业和大幅减收的劳动者及时提供支持。

[3] 越南铁路行业因疫情深陷困境

越南《劳动报》9月25日报道，越铁总公司表示，受新冠疫情影响，尤其是根据政府总理在2020年3月31日16/CT-TTg号指示执行社交隔离期间，铁路运输活动受到严重波及。

一、损失严重

2020年2月至5月，越南铁路总公司运营火车同比减少2886列；在取消社交隔离但尚未宣布疫情结束后，今年上半年列车座位利用率低于56％。

火车客运恢复缓慢，暑期运输活动是今年铁路行业的运输高峰，但因学生暑假推迟且刚好与雨季开始重叠，影响了顾客旅行和探亲的需求，损失惨重。

在岘港爆发第二波疫情（从2020年7月23日起）使总公司全部火车运营计划，以及增加运量和客运收入的努力付之东流。刺激夏季旅游运输的产品都被取消，乘客全部退票，旅行团取消。

自第二波疫情爆发以来（从2020年7月23日至8月9日），在短短18天内，退票数相当于344亿越盾，客运收入逐日递减。

岘港、广南、广义和海阳等一些有疫情的省市要求铁路总公司停止在有大量乘客的这些地区的车站上下客，以进行社区隔离。总公司不得不削减从河内到胡志明市的6/10班列车，这都是能给总公司带来高收入的列车。其它地方火车也不得不削减，和仅在周末运行，某些线路不得不停运。预计2020年营收将损失约1.2万亿越盾。

目前，越南铁路总公司月均亏损约1000亿越盾。据估计，2020年全年越南铁路的亏损总额约1万亿越盾。

二、纾困建议

VNR总经理邓士猛表示，VNR的特点是，除正常运输业务外还要履行政治任务。因此，为了克服疫情影响，总公司建议国有资产管理委员会向政府总理报告，并向交通运输部和其它相关职能部门提议，考虑为铁路运输总公司营运部门免除、减少上缴税收和费用，以减轻成本压力，尽快恢复2020年生产经营。

关于VNR的建议，国资委将起草文件呈报政府总理，建设政府和政府总理指导交通运输部和财政部研究、汇总，并向政府和政府总理报告为铁路总公司在3个方面纾困：在2020年总营收中减免8%的铁路基础设施使用费；免除2020年20%的国家投资国家铁路基础设施使用租金；评估并考虑推迟执行政府第65/2018/NĐ-CP号议决中关于车头、车厢的使用期限。

[4] 芹苴工业区FDI企业营收增加

越南《投资报》9月28日报道，芹苴市出口加工和工业区管委会表示，2020年前9个月，全市各工业区内企业营业收入总额达13.58亿美元，同比增长3%。其中，FDI企业营业收入总额达3.553亿美元，同比22%。

* 資料來源：中国驻胡志明市总领事馆经商室 [2020年 9月 28日]