越南经贸动态 - 2021年 12月7日

[1] 前10个月越南三星公司出口额相当于全国出口总额的1/5

越南《投资报》12月7日报道，12月6日，三星越南组合总经理崔周湖在会见越南副总理黎明概时表示，尽管遭受第4波新冠疫情冲击，遭遇零配件供应困难，且需实行“三就地”，但公司生产经营仍比去年同期增长15%。

2021年前10个月，三星越南公司营业总收入达604.7亿美元，出口额达535.2亿美元（相当于越南前10个月出口总额的1/5）。另外，三星公司还配合工贸部协助提升330家越南企业的生产效益。

三星公司建议越南政府继续保障企业生产经营不中断。同时还提出了一些有关越南和全球企业最低税率，以及越南投资环境等方面的建议。

[2] 越南《2021－2030年铁路网规划及至2050年远景规划》出台

越南《越南+》网站12月6日报道，根据越南政府总理刚批准的《2021-2030年铁路网规划和至2050年远景规划》，未来10年铁路领域基础设施所需投资高达240万亿越盾（约合105亿美元）。经济专家认为，筹集这笔资金并非易事，需认真考虑，并有明确的招商引资机制。

《规划》优先为北南高铁河内-荣市和芽庄-胡志明市两个路段吸引投资。

交通运输部计划投资司司长阮名辉表示，2021-2030年，河内-荣市，芽庄-胡志明两段高铁初期投资资金需求超过112万亿越盾（约给49亿美元）。但这笔资金仅占两段高铁所需资金20%。为完成上述高铁，需要为 2030 年之后的阶段筹集资金。

对于如此庞大的资金需求，中央财政预算出资占80%。剩下的20%将以公私合作模式（PPP）筹集。

越南铁路总局局长武光魁表示，通往海港的部分新铁路线已得到投资者更多关注，如：与老挝铁路连接的全长103公里、轨距 1435 毫米的永昂（Vũng Áng）—新邑（Tân Ấp）—姆夏（Mụ Giạ）铁路线项目已被纳入 2030 年前后两个阶段投资路线图。

该线路属于永昂（越南）-万象（老挝）铁路项目，总投资超过50亿美元，其中越南采取PPP模式所筹集的资金近16亿美元。

阮名辉表示，在未来10年铁路领域的基础设施投资需求总额的240万亿越盾中，国家仍需发挥主导作用，尤其是2021-2025年期间铁路的中期公共投资资金较少，仅略高于15.9万亿越盾。剩余资金需要集中在2026-2030年期间筹措。其中，在此期间北南高铁项目投资占比较大。

阮名辉认为，对于预计将在 2026-2030 年末实施的包括与海防市沥县港(Lạch Huyện)、巴地头顿省盖梅港（Cái Mép）等国际门户港连接的铁路线在内的新铁路项目需动员当地和私人参加投资。

[3] 经胡志明市港口出入境的船舶数量下降5.4%

越南《海关在线》12月6日报道，据胡志明市海关局称，由于疫情对旅游业的直接而沉重的影响，经胡志明市港口出入境的客船和乘客数量急剧减少。其中，出入境客船数量同比下降26%以上，出入境旅客人数同比下降近94%。

今年前11个月，胡志明市海关局已为近2.6万船次出入境船只办理手续。预计到今年年底，在胡志明市出入境的船舶数量预计将超过2.95万船次。

但由于疫情控制良好，企业抓住自贸协定机遇，胡志明市港口进出港船舶仍保持可观的数量，仅同比下降5.4%。

[4] 美国增加从越南进口加工水果和蔬菜

越南《西贡经济在线》12月6日报道，越南加工果蔬产品（HS编码20）在美国进口总额中的市场份额有所增加。

越南工贸部进出口援引美国国际贸易委员会的统计数据称，2016-2020年美国加工果蔬（HS 20）进口量平均增长3.7%/年。尽管疫情暴发，但 2020 年美国加工果蔬的进口额仍达86亿美元，同比增长1.8%。今年前9个月，美国加工果蔬进口额达74亿美元，同比增长17%。

今年前9个月，越南是美国第11大加工水果和蔬菜供应国，进口额达1.719亿美元，同比增长49.9%；占比2.3%，同比增长0.5个百分点。

美国从越南进口加工果蔬的增长率较高，表明越南的果蔬加工产品正逐步满足美国消费者的需求。

但是，从越南进口的比例仍然很低，因此越南企业增加对美国市场的加工水果和蔬菜出口的机会非常大。为了扩大在美国的市场份额，越南企业需要投资现代化的加工生产线，根据美国消费者的要求生产各种加工果蔬。

* 資料來源：中国驻胡志明市总领事馆经商室 [2021年 12月7日]