越南经贸动态 - 2022年 11月 9日

[1] 越南拟斥巨资升级港口基础设施

越通社河内11月9日报道，11月8日下午，越南交通运输部举行了有关《2021-2030年阶段及展望到2050年的海港、码头、港口、锚地和水域的详细规划》和《2021-2030年阶段及展望到2050年无水港系统发展规划》征求意见研讨会。

越南交通运输部副部长阮春创在研讨会上发表讲话时透露，在按照规划实施海港基础设施建设与发展的20年后，越南海港航道总规模超过了90公里，具备装卸功能，年吞吐量达7.5亿吨。越南海港得到了大力投资，拥有许多大规模且现代的码头；其运营能力达到世界和地区港口的水平。

交通运输部领导透露，越南港口系统的承运进出口货运量超过90%，有助于越南主动应对新冠肺炎疫情、吸引外资转移等，同时有助于大力引进外国投资，为确保宏观经济稳定做出积极贡献。

对于内陆无水港港（ICD），阮春创表示，内陆无水港正逐渐得到关注与投资，主要集中在广宁省芒街、海防市廷武、北宁省桂武、河内市嘉林、河南省维仙、同奈省仁泽等拥有大量集装箱货物的地区和运输走廊进行投资。

航海工程建设咨询股份公司(CMB) 副总经理黎进达在研讨会上发表讲话时表示，预计在下个阶段，投入海港系统的投资总额达398.706万亿越盾。其中，到 2025 年的投资金额达 147.164万亿越盾；到 2030 年将追加投资 251.542万亿越盾。

[2] 越南拟斥巨资升级港口基础设施

越通社河内11月9日报道，11月8日下午，越南交通运输部举行了有关《2021-2030年阶段及展望到2050年的海港、码头、港口、锚地和水域的详细规划》和《2021-2030年阶段及展望到2050年无水港系统发展规划》征求意见研讨会。

越南交通运输部副部长阮春创在研讨会上发表讲话时透露，在按照规划实施海港基础设施建设与发展的20年后，越南海港航道总规模超过了90公里，具备装卸功能，年吞吐量达7.5亿吨。越南海港得到了大力投资，拥有许多大规模且现代的码头；其运营能力达到世界和地区港口的水平。

交通运输部领导透露，越南港口系统的承运进出口货运量超过90%，有助于越南主动应对新冠肺炎疫情、吸引外资转移等，同时有助于大力引进外国投资，为确保宏观经济稳定做出积极贡献。

对于内陆无水港港（ICD），阮春创表示，内陆无水港正逐渐得到关注与投资，主要集中在广宁省芒街、海防市廷武、北宁省桂武、河内市嘉林、河南省维仙、同奈省仁泽等拥有大量集装箱货物的地区和运输走廊进行投资。

航海工程建设咨询股份公司(CMB) 副总经理黎进达在研讨会上发表讲话时表示，预计在下个阶段，投入海港系统的投资总额达398.706万亿越盾。其中，到 2025 年的投资金额达 147.164万亿越盾；到 2030 年将追加投资 251.542万亿越盾。

[3] 2022年前10个月越南港口货物吞吐量增长3%

越通社河内11月8日报道，越南海事局领导代表透露，2022年前10个月，越南港口货物吞吐量总量约达近6.083亿吨，同比增长3%，相当于年度计划的84%（7.253亿吨）。

其中，出口货物同比略降，国内货物吞吐量近2.846亿吨，增长4%。

关于集装箱吞吐量，今年前10个月，港口货物吞吐量达约2080万标箱，增长4%。集装箱进口量增长最快，达超过710万标箱，同比增长8%。

2022年第三季度，尽管面临种种困难，但许多港口企业仍实现了盈利。

2022年第三季度，海防港口股份公司税前利润达2222亿越盾，同比增长20%；同时，该公司税后利润达1810亿越盾。2022年前9个月累计税后利润达5.716亿越盾，增长8%。

岘港港口股份公司2022年第三季度财报显示，该公司税后利润达660亿越盾，同比增长12.46%。

岘港港口代表透露，2022年第三季度，通过该港口货物吞吐量同比增长3.36%，销售和服务总额也增长了14.36%。

胡志明市吉来港2022年第三季度财报显示，该公司税后利润达211亿越盾，同比下降12.4%。

* 資料來源：中国驻胡志明市总领事馆经商室 [2022年 11月 9日]