Want to be in the loop?
subscribe to
our notification
商業信息
越南经贸动态 - 2022年 6月1日
[1] 越南经济论坛将首次移师胡志明市举行
越南《年轻人报》6月1日报道,在5月31日举行的“2022越南经济论坛”新闻发布会上,越共中央经济部副部长阮成峰表示,越南经济论坛连续在河内举办三届后将首次移师胡志明市举行。
论坛全会和高层对话会将有财政部长、计划投资部长、国家银行行长以及专家共同参与讨论当前全球经济及国际经济合作、人力资源培训、国家风险管控等大趋势。
论坛主题是“建设新形势下独立自主与深度融入国际的经济体”,重点讨论、交流以厘清当前背景下越南独立自主经济的内涵。论坛预计有约600人参加。
[2] 越南九龙江平原将建设1180公里高速公路
6月1日报道,越南《青年报》于5月31日举行“建设高速公路,发挥九龙江平原优势”研讨会上,越交通运输部长阮维林、一些经济专家及交通基础设施领域的多家企业出席。
《青年报》总编阮玉全表示,九龙江平原是越南粮食、食品、水海产品的最大生产和出口区,该地区河流、河涌密布。但九龙江平原因水路、公路和海上交通受限潜能未得到有效发挥。
交通运输部长阮维林表示,越南公路系统有总长约2688公里的公路获得投资,比2002年增加52%。其中,美顺、环贡、高岭、芹苴及迪庙等多座桥梁已完成架设,有助于衔接前江及后江两省,100%的乡均有通往乡中心的公路。
阮维林表示,在2050年愿景的高速公路规划中,九龙江平原地区将有约1180公里高速公路(全国为9014公里),其中,至2030年有约760公里,2030年之后将继续投资建设420公里。
[3] 今年前4个月越南胡志明市等4省市出口额超100亿美元
越南《海关在线》5月30日报道,据越南海关总局近期公布的数据(截至4月末),越南胡志明市、北宁、平阳和太原4个省市出口额超100亿美元,与去年同期相比增加了一个省市。
太原出口额达118.6亿美元,同比增长27.53%。太原统计局表示,约98%的出口额来自外资(FDI)企业。前4个月出口大幅增长的商品有:有色金属和有色金属精矿出口1.069亿美元,增长86%;钢铁产品出口1440万美元,增长51.3%;服装产品出口1.446亿美元,增长17.9%;其他电子产品及零件出口超70亿美元,增长29.9%;平板电脑出口近10亿美元,增长11.2%。
胡志明市以162.5亿美元的出口额继续领跑全国,同比增长6%;北宁出口达146.7亿美元,增长超7%;平阳出口122.6亿美元,增长超10%。
[4] 自6月1日起,越南谅山省在边境口岸设立三层“绿区”
越南《海关在线》5月31日报道,为做好疫情防控工作以确保进出口活动顺利进行,越南谅山省人委会决定,自6月1日起在友谊、新清和峙马边境口岸实施三层“绿区”。
据谅山省人委会副主席段秋夏介绍,为服务疫情防控需要,货物进出口活动面临诸多困难,尤其是省内主要和重点口岸如友谊国际口岸、峙马双边口岸和 新清口岸。
鉴此,谅山省人委会决定,在友谊、新清和峙马边境口岸地区建立“绿色地带”,以确保进出口活动顺利有效进行。
三层“绿区”计划也将有助于与中方建立信任以保持在边境口岸通关活动,在收获季为越南农产品和新鲜水果的出口创造最大便利。
根据方案,第一层为监管缓冲区包括转运区和非关税区;第二层为监管友谊、新清、峙马边境口岸的2号卡口区域;最后一层为监管专用驾驶团队的驾驶员。
因此,在进出口岸前,人员、车辆和货物都按照这三层严格控制,目标是不让任何新冠肺炎病例进入口岸,从而将可能导致暂停通关活动的风险降到最低。
[5] 全球集装箱港口效率排行榜公布:越南盖梅港口进前十一
越南《人民报》5月31日报道,越南盖梅港被列为世界最繁忙的第11大集装箱港口,河内和岘港市跻身2022年亚洲最受欢迎的25个旅游目的地名单等是30日备受关注的新闻。
越南盖梅港在370个世界最繁忙的集装箱港口中位居第十一。
世界银行和标普全球市场财智-能源数据库(S&P Global Market Intelligence)日前推出2021年全球370个集装箱港口效率排行榜(Container Port Performance Index,CPPI),其中包括国际中转港口和国家进出口门户港。越南盖梅港在排名榜上位居第十一位,其排名高于马来西亚PTP港、新加坡及中国香港港口等世界三大国际中转港。这根据2021年船舶在港口完成集装箱装卸时间的标准进行排名。在370个港口中,中东地区港口占据领先地位。
排行榜的指数显示,疫情期间货物出口数量陡增带动东亚和东南亚地区的港口效率取得突破性进展。
盖梅国际港口是巴地-头顿省新城县一个深水集装箱港,其占地面积为48公顷。该港设有长达600米的码头,能接纳载重量达16万DWT的集装箱船。
借助现代化的港口运行和开发基础设施体系,盖梅深水港可通过越南直达亚洲、欧洲及美洲等主要市场国际运输航线,在最短的时间内为航运公司和客户提供优质服务。
头顿港务部门表示,5年来,该港口货物吞吐量的增长率年均达20%。仅在今年前4个月,该港口的集装箱货物吞吐量就达逾300万TEUs (标准箱),相当于2021年的106%。
目前,全球约60%的货物通过集装箱运输。在全球正克服2021年新冠肺炎疫情影响的背景下,发布全球最繁忙的集装箱港口排名对进出口商、航运公司、物流供应商具有重要意义,同时也对各国在此领域上的政策制定工作提供依据。
[6] 越南河内市进出口额大幅增长
越南《人民报》5月31日报道,据河内统计局的消息,今年前五个月越南首都河内进出口额大幅增长,标志着河内市经济强劲复苏。
今年前5个月,河内市出口总额达69.08亿美元,同比增长18.8%;其中,本土企业出口额达37.4亿美元,增长18.8%;外资企业出口额达31.68亿美元,增长18.7%。
今年前几个月,部分商品出口额同比大幅上涨,其中,纺织品服装出口额达 10.15亿美元,增长39.2%;计算机、电子产品及零部件出口额达9.54亿美元,增长20.5%;运输工具及零件出口额达6.38亿美元,增长13.8%;木材及木制品出口额达3.67亿美元,增长31.2%;农产品出口额达3.28亿美元,增长4.7%;其他商品出口额达18.17亿美元,增长16.5%。
3类商品出口额同比下降:机械、设备及零件,出口额为7.68亿美元,下降4%;陶瓷产品出口额8800万美元,下降3.7%;手机及零部件出口额4700万美元,下降67.8%。
进口方面,今年前5个月,进口总额达164亿美元,同比增长20.2%;其中本土企业进口额达133亿美元,增长25.7%;外资企业进口额达31亿美元,增长1.4%。
部分商品进口额同比大幅增加:机械设备及零件进口额23.9亿美元,下降7.6%;成品油进口额达23.51亿美元,增长1.6倍;计算机、电子产品及零部件进口额达13.11亿美元,增长32.1%;运输工具及零部件进口额9.92亿美元,下降10.2%;钢铁进口额达8.38亿美元,增长38.4%;化工产品达6.71亿美元,增长97.6%;塑料达6.48亿美元,增长15.2%。
* 資料來源:中国驻胡志明市总领事馆经商室 [2022年 6月1日]
Related News
推动越中经济合作关系发展
在两国党和政府领导及有关部门代表的见证下,双方企业互相交换了10项合作谅解备忘录(MoU),涵盖多个领域,包括:越南铁路及城市轨道交通发展;国际铁路联运与物流投资合作; 越中游客互访合作;拓展商品在香港、新加坡和印度等市场的销售网络;先进技术在室内设计与施工中的应用合作;提升航空维修能力及飞机座椅生产与贸易合作;在越南低效土地上发展“超级芦苇”的战略合作;企业治理数字化转型;信息技术系统解决方案合作;以及与中国商用飞机有限责任公司(COMAC)关于飞机租赁融资安排的意向书等。
能源安全:全球动荡背景下越南面临的战略抉择
马来亚大学国际关系高级研究员佐克里斯·伊德里斯(Zokhris Idris)博士表示,据估计,越南约有40% 的燃料需求受到直接影响,这迫使企业和管理机构必须调整进口路线以适应现状。此外,通货膨胀以及因航空运输受阻导致的旅游业下滑,正拖累该地区整体增长。部分专家甚至担忧,若冲突长期化且供应无法及时疏通,石油储备将面临巨大压力。佐克里斯·伊德里斯高级研究员指出,越南正通过国家能源结构中的根本性变革,致力于提升自主韧性。
一季度越南水产品出口增长8%
值得关注的是,在2026年第一季度,中国仍是越南水产品第一大进口国,出口额约达7.64亿美元,同比增长近45%。仅3月份,对中国出口额已超过2.5亿美元,增长50%以上。越南水产品加工与出口协会副秘书长黎姮认为,中国成为越南水产品第一季度出口增长的重要动力,主要得益于季节性因素、稳定的市场需求以及物流优势,推动了水产品进口需求的增加。 此外,中国在中高端细分市场的需求持续保持积极态势。受关税政策调整及加拿大供应结构变化的影响,市场为包括越南在内的替代供应国带来了新的发展机遇。
越南出台系列扶持政策 充分释放私营企业科技创新活力
据越通社报道,越南财政部民营企业和集体经济发展局副局长郑氏香在财政部2026年一季度例行记者会上对关于发展民营经济发展的第68号《决议》实施情况做出评价时指出,工作任务繁重、时间紧迫以及资源有限带来了不少挑战。然而,在各部门、机关的高度决心以及企业界的积极参与下,各项重要政策已基本得到充分制度化并逐步落到实处。特别是,第68号《决议》的一大亮点在于为民营企业更深入参与国家重点项目铺平道路。
2026年第一季度越南国内生产总值增长7.83%
2026年第一季度国内生产总值(GDP)增长7.83%,较2025年同期的7.07%实现显著提升。这一成果在全球形势仍充满不确定性、特别是中东地区冲突持续紧张的背景下,为实现2026年全年发展目标奠定坚实基础。
从低空经济开辟增长新空间
低空经济是指在低空空域(通常在1000米以下)内开展的各项经济活动,主要依托无人机、小型飞机、直升机等飞行器,并结合低空空中交通管理及控制系统。这不仅是单一的飞行活动,而是一个完整的生态系统,涵盖了设备研发、基础设施建设、运营服务以及各类生产生活应用。实际上,低空经济正日益广泛地应用于物流配送、现代农业、测绘勘察、环境监测、应急救援以及紧急医疗等诸多领域。通过大规模部署,这些活动不仅有助提高生产效率、降低成本、缩短作业时间,还能扩大服务供应链,形成一系列新兴职业与行业。
























