越南经贸动态 - 2022年 6月21日

[1] 越南有关部门认为：胡志明市－芹苴铁路项目进度太慢

越南《投资在线》6月18日报道，越交通运输部认为：胡志明市－芹苴铁路项目进度太慢。首先是设计太慢。6月17日，越交通运输部副部长阮玉东主持召开包括胡志明市、芹苴市、前江、隆安、永隆、平阳等省参加的胡志明市－芹苴铁路项目协调会。阮玉东强调，该项目已研究了10年，但至今可行性研究报告仍未获批。

会上，项目咨询联合体（TEDI SOUTH - TRICC - TEDI）汇报了有关项目进度的详细情况。其中最困难且耗费时间最多的是线路走向问题，因项目要途经6个省市。已与各地就线路走向进行过多次研究讨论。

咨询单位表示，今年的目标将是完成项目可行性研究报告以便交通运输部报政府通过后，于2024年提交国会批准。

在本次报告中，咨询单位已多次调整技术参数，以符合实际情况。值得注意的是，已将客运和货运列车的运行时速分别下调至190Km/小时和120Km/小时，而此前方案时速均超过200Km/小时。

在运行时间方面，新方案也将从胡志明市－芹苴的运行时间调整为75－80分钟（前方案为45分钟）。

项目总投资额也已缩减至169.54万亿越盾，相当于70多亿美元（前方案为100亿美元）。

咨询单位测算，至2055年，沿东南部经济走廊和九龙江平原的交通密度将达旅客2700万人/天和货物5400万吨/天。但目前各运输方案尚不能满足要求。故应于2034年建成胡志明市－芹苴铁路以满足运输需求，促进南部重点经济区经济发展。

在评价项目进度时，胡志明市桥路港科协副主席何玉长认为，项目设计进度太慢。“建议交通运输部提出指导意见，设计方案应从现在起至2024年完成，以便按社会化方式招商引资，至2025、2026年投入施工”。

尽管交通运输部同意自2013年起进行项目设计，但迄今已过去10年，项目线路走向仍未形成最后方案。

项目咨询单位提出的线路走向是沿现有1A号公路修建，并在各重要节点形成中转旅客和货物的大车站。会上，铁路沿线省市代表认为，还有一些项目详规需要调整以便与地方规划一致。

关于途经胡市路段，胡市交通运输厅副厅长潘公平表示，经过胡市的路段有许多市区交通节点，有可能造成交通拥堵。因此，胡市建议研究全部以高架路方式通过胡市地段，尽管可能造价要高一些但可解决胡市今后的交通难题。

交通运输部副部长阮玉东在作会议总结时要求，各省市要更新和上报线路走向调整情况，其中，平阳省要尽快及时更新最新的线路走向。同时，咨询单位应尽量将货运站安排靠近工业区、物流中心，以便最大限度发挥铁路优势。

[2] 前5个月越南电话及配件出口额近250亿美元

越南《投资在线》6月21日报道，越南海关总局最新公布，5月份越南电话及配件出口额大幅下滑，环比降幅达29%，出口额为41.2亿美元。

尽管5月份出口额下滑，但今年前5个月该商品出口额仍有247.8亿美元、同比增长13.9%。各主力出口市场继续保持增长势头。除对欧盟27国出口为26.3亿美元、同比下降11.3%外，对华出口达56.1亿美元、同比增长15.9%；对美出口53.2亿美元、增长43.6%，对韩出口24.2亿美元、增长32.3%。

今年前5个月，一些工业行业生产指数明显下滑，其中移动电话下降6.1%。越南工贸部表示，这一下滑的原因是原材料缺乏、价格走高。

进口方面，今年前5个月，电话及配件进口额达85.85亿美元，同比增长16.3%，前5个月该商品顺差累计达159.3亿美元。

电话及配件在进出口总额中所占比重日益加大，其增幅对越南进出口增长影响很大。
2021年，越南电话及配件出口额达575.3亿美元，同比增长12.41%，占出口总额的17.11%。主力出口市场包括美国、欧盟、中国、韩国、阿联酋等。上述5个市场的出口额占该商品出口总额的70.54%以上。

但2010年，该电话及配件出口额仅占全国出口总额的3.2%，至2015年已增至18.7%，并自那时起迄今一直维持在20%左右（2016年占19.5%、2017年占21.2%、2018年占20.3%、2021年占18.1%）。

电话及配件出口是越南出口额在100亿美元以上的6类商品（电话及配件，电子产品、计算机及配件，纺织服装、机电设备及配件、鞋类、家具）中居首位。

2010年，电话及配件出口额仅有23亿美元，至2015年已达302亿美元，增长1304%。

从2015年－2016年，电话及配件出口额已达345亿美元；2017年达456亿美元、增长32.1%；2019年达514亿美元、增长3.8%；2020年增幅达51.2%。

[3] 胡志明市推出投资总额超943万亿越盾的197个招商引资项目

越南《人民报网》6月20日报道，胡市人委会已批准由计划投资厅编制的2022年胡志明市招商引资项目清单。其中包括197个项目，投资总额约为943.94万亿越盾（约合428.9亿美元）。

值得注意的是，其中包括一些交通基础设施项目，如联接胡志明市与相邻省份的高速公路（国道）、市区高架路和城区铁路。

在环保领域，胡市对垃圾处理、废水处理和防洪等项目进行招商引资。如总投资额超过 40 万亿越盾的防洪项目，产能1000吨/天、投资额为4.5万亿越盾的固体废物处理项目等。

至于总投资额超过52万亿越盾的城市美化、住房建设和安置等领域的项目，胡志明市计划在牙皮县兴建协福城区，在守添新城区兴建多功能商业-住宅综合区和在第7、第8郡建设城市美化项目。

此外，胡志明市还呼吁投资商对胡志明市一些工业、贸易服务、教育培训、医疗卫生、文化体育和旅游服务等领域的项目进行投资。

为了有效地吸引投资，胡市人委会责成计划投资厅公布2022年胡志明市招商引资项目清单，并按规定向越南计划与投资部报告；胡市贸易投资促进中心则负责宣传工作。

[4] 越南央行增加外汇供应促进外汇市场平稳运行

越南《越南+》6月21日报道，越南国家银行货币政策司副司长范志光表示，国家银行将增加外汇供应频率，向市场补充外汇，为金融机构充分满足组织和个人的外汇需求创造便利条件。

范志光表示，2022年以来，国际市场错综复杂，俄乌紧张局势、美联储加息等，对全球经济金融体系产生了负面影响。

自2022年初以来，美元兑越盾汇率并未像2021年出现下跌趋势，而是较 2021年底上涨了约 2%。尽管国际市场波动剧烈，越南外汇市场仍平稳运行，市场流动性表现充裕，经济发展对外汇的需求得到充分和及时满足，特别是进口活动对外汇的需求方面。

国家银行代表透露，在国际形势错综复杂的背景下，国家银行采取措施，为提高汇率的灵活性创造空间，以应对外部冲击，同时限制汇率过度波动，进而确保外汇市场稳定，抑制通货膨胀，保持宏观经济大盘稳定。

从2022 年初开始，国家银行以适当的形式出售外汇，以满足经济发展需求，同时保持市场上越盾的流动性，维护越盾利率稳定，进而支持社会经济复苏和发展进程。

越南国家银行代表称，目前美元兑越盾汇率较2021年底上涨约 2%，这一幅度符合国内外市场发展情况，符合货币政策目标，为稳定货币市场、稳定宏观经济和抑制通货膨胀发挥了积极作用。

范志光表示，国家银行将继续采取配套措施，以维护汇率、外汇市场和利率稳定。近年来，在有利的条件下，国家银行大量买入外汇以增加外汇储备。但在当前紧张背景下，国家银行将抛售外汇以稳定市场。

* 資料來源：中国驻胡志明市总领事馆经商室 [2022年 6月21日]